15万円で宜しくお願いします。(2/1現在商談中です)

【初年度登録】平成12年11月
【車検有効期限】平成24年5月31日
【型式】GF-NB6C
【車体番号】NB6C-200***
【走行距離】109000㎞
【修復歴】なし　
ただし細かい傷や、幌の補修跡、ボディ下面をヒットした痕などがあります。
【グレード】スペシャルパッケージ
【車体カラー】濃紺
【点検記録簿】有り

【装着パーツ】
S2000タイプショートアンテナ
サイトウロールケージ４点式ロールバー+ブレースバー
（アイボルト溶接済み）
ブリジストンポテンザＮＰＧ車高調
タイヤ：ディレッツァZ1（山たっぷりあります）

決して程度の良い車体ではありませんが、基本的な走る曲がる止まる
に関しては町乗りの範囲ですが自分の乗った限りでは問題となる
ところはありません。格安でお譲りしますのでチューニングのベースや
練習用にいかがでしょうか。

なお、違う車両を購入する予定ですので２月上旬までに
お問い合わせが無ければ下取り業者やオークションに流す予定で
おります。ご興味のある方はお早めにご連絡お願いいたします。












 

商談中です (1/20現在)

【初年度登録】平成9年5月30日
【車検有効期限】平成24年5月29日
【型式】E-NA8C
【車体番号】NA8C-407354
【走行距離】42,080㎞　2011年12月7日現在
【修復歴】なし。ワンオーナー車です。

屋根下（カーポート）+ボディカバー保管
街乗りメインですが、細かい傷や、飛び石等はあります。

【グレード】Ｂ２リミテッド
【車体カラー】トワイライトブルーマイカ(濃紺)
【点検記録簿】有り

【装着パーツ】

外装：KGワークスエアダクトコンビネーションランプTYPE28　
クラフトスクエアレーシングタイプミラー　
コイルアンテナ　ZOOMフューエルリッド

ボディ：ガレージオオノロッカーパネル溶接補強　
ガレージオオノタワーバー　
ディーテクニック４点式ロールバー+アルミブレースバー

エンジン：ノーマル（プラグ、プラグコード交換）

吸排気：コーンズエキマニ　コーンズマフラー　RAZOトルネードエアクリーナー

足廻り：ポテンザ改　ポテンザGⅢ　RSワタナベ14インチ

内装：モモプロトティーポ350㎜　KGワークスクラッシックメーターパネル　AWD-ゲージフェイス　AWD-ACパネル　NISMO-GTシフトノブ　スパルコスプリントSONY-CDチェンジャー、Panasonic-ETC

その他：純正パーツ一式ございます。

70万円でよろしくお願いします

【初年度登録】平成6年8月
【車検有効期限】平成25年3月22日
【型式】E-NA8C改
【車体番号】NA8C113309(カーシリアル661)
【走行距離】85212㎞　2011年11月11日現在(実動中ですので加算されます)
【修復歴】オーナーに直接お問い合わせ下さい。
あちこち細かい傷や、飛び石、フロントスポイラー等に割れあります。
軽量ハードトップのアクリルも曇りあり。
【グレード】M2-1028
【車体カラー】ブルーブラック

【車両の細かな仕様】
●エンジン
エンジンはジョイファストにてオーバーホール
(オーバーホールして3万㌔走行しているそうです)
NB用ピストン＆ピストン重量合わせ
コンロッド　重量合わせ
クランクシャフトバランス取り
クラッチ・ノーマル
マルハモータースラジエター
マルハモーターススポーツ触媒
EXマニ：Fujitubo
マフラー：M2純正
アルミインテークパイプ

●足回り
オーリンズDFV車高調(ピロアッパー)
スプリングレートＦｒ10Rr8
ステンメッシュブレーキホース

●幌
B2リミテッド用の幌が付いてます。
ステアリング　M2純正にします。(現在のナルディは外します)
フロントリップ＞M2純正リップあります!!
センターコンソール＞レザー貼り(赤ステッチ)
シフトノブ　シフトブーツ　サイドレバーブーツ＞ナカマエ
(赤ステッチ)

ヘッドライト＞CIBIE

●外装
ホイール：M2純正(所々傷有り)

●付属パーツ
確かではありませんが、ご購入頂いた方に何か付属品があるかも!?

【ジョイファスト的所感】
年式相応に劣化している部分はありますが、これからのメンテナンス
次第でまだまだ乗れる車だと思います。車両自体は1028ですが、
所々オ―ナ―好みのパーツで仕立ててあります。
幌が付いているのは有り難いですね。車検は1年以上残ってます。
アライメント数値がとても優秀な車でした。

 










 

SOLD OUT!!!

【初年度登録】平成3年7月
【車検有効期限】平成25年1月
【型式】NA6CE
【車体番号】NA6CE-149725
【走行距離】約79500㎞
【修復歴】大きな事故はしておりません。
【グレード】Vスペシャル
【車体カラー】ネオグリーン(ボンネットは社外のパーツで艶消しｗ）

【車両の細かな仕様】
●エンジン吸気系
EXマニ：マキシムワークス
マフラー：コーンズチタン管(排気音高し）
吸気系：ジャンボスロットル（アライブ製）
シリンダーヘッド：B660ヘッドをオーバーホール
吸排気バルブ交換済み　擦り合わせ　HKSハイカム264度
点火系：永井電子MDI
制御系：フリーダムコンピューター（マルハさんより購入）
クラッチ：TODA軽量フライホイール　クラッチ関係はノーマル
ラジエター：ロードスター生誕20周年参加の前に、冷却ホースなどと一緒に
交換しております。

●外装・室内
ホイール：ALLOY（アロイ）ホイール　センタースピンナ―止風
カーボンボンネット　ノーマルボンネットあります。
タイヤ：ブリヂストンプレイズ　185-60R14
ハードトップ＆ソフトトップ：マツダスピード軽量Ver（白色）＆NBベージュ幌
ハンドル：モトリタウッド旧車風、サイドはウォルプレス
バックミラー：センター旧車風　
オーディオ：DENONデッキ（排気音が高いので宝の持ち腐れとの事ｗ）
ダッシュボード：プロテイン塗装の剥がれ等があります。

●付属パーツ
①ワタナベホイール14×7J　専用ボルト付き
ノーマル美品4本アリ
②コブラシート赤色（旧車風）ドライバーとナビ2席あります
③エアロリア風防　緑に塗装済み
④その他小物がいろいろ
※ロータスエランが進化したらどうなるか？をイメージして外装に手を
かけました。ある程度弄れる方に乗ってほしいと思います！
広島ミーティング10周年、20周にもこの車で参加しました。
足回りなど整備してロードスター生誕30周年に是非参加して頂けたら
幸いです。

 












 

SOLD OUT!!!

エスケレートシートバケットシートTYPE-3
FRP（黒）　グロメット（黒）　

表皮（オプション）　アルカンターラ　センターツートン
ベース（PDGR）　サブ（PV1）　

オリジナル刺繍（JOYFAST）

※サイドブラケットは付属してません。シートのみです

価格はお電話、もしくはメールにてお問い合わせ下さい
勿論新品です。

よろしくお願いします。

SOLD OUT!!!

【初年登録年月】平成5年　NA6最終後期型
【車検有効期限】平成25年2月
【型式】E-NA6CE
【車体番号】NA6CE-
【走行距離】80000㎞
【修復歴】大きな事故は無し
【グレード】スペシャルパッケージ
【色】ブリリアントブラック

【車両の細かな仕様】

富士チャンピオンレース仕様

2010年2月オーバーホール　OH後1500㎞走行(3戦出場)

EXマニ：マキシムワークス用改
マフラー：イノベーションR 57Φ
吸気：ジョイファストラムエアシステム　

アルミ2層ラジエター＋72℃サーモ　オイルクーラー

ミッション：2010年12月オーバーホール

クラッチ：エクセディメタルクラッチ　2010年新品交換

デフ：マツダスピード2ＷＡＹ　2010年オーバーホール

サスペンション：KONIダンパーASAオリジナル減衰
フロント16Ｋ・リア14Ｋ　
車高調整ピロアッパー(全長調整と同機能)

その他：ブッシュ交換済み・一部マツダスピード

タイヤ・ホイール：リーガマスターEVO7Ｊ-15　インセット25
2セットあります。
タイヤはクムホが組まれていますが残り溝が少ないので
レースでの使用は不可です。

ブレーキ他：前後NA8用

2010年3月　前後ハブベアリング交換済み

補強：ボディ一部スポット増し補強　
マツダスピードN2用ロールゲージ　
(6点＋サイドバー・ダッシュ貫通タイプ・斜行バーは無し)

内装：無印バケットシート×2　MOMOステアリング
サベルト5点式シートベルト(FIA公認)

その他：ハードトップはボルト固定の為簡単には外せません
エアコン・パワステ・パワーウインドウ・オーディオ等の装備は
一切ありません。

コメント：
2010年シリーズ終了後　初、中級者でもコントロールしやすいように
リセッティングしました。現在の仕様で2011年４月に中古クムホタイヤ
で2分10秒フラットを記録しています。
（参考として同日に走行した2010年最終戦優勝車は2分9秒8でした）
ナンバー付き車両ですがレース出場のみを考えて製作した快適装備等
は一切無い生粋のレース車両です。
富士チェンピオンレース　ロードスターカップに参加、または参加予定の
方にお譲りしたいと考えております。
また、レース参加予定者の方でレーシングスーツをお持ちでない方で
ご希望があれば、中古ですがアルパインスターズのレーシングスーツ
（ＦＩＡ公認）を無料でお付けします。（身長１７０～１７５ｃｍくらい）

よろしくおねがいいたします。

【富士チェンピオンレース　ロードスターカップ出場車両】

富士チャンピオンレース参加者、または参加予定者で
JOYFASTでメンテナンスされる場合ですともう少しお値引
させて頂きます。またご希望があればＮゼロトップドライバーによる
ドライビング指導もいたします）

13戦出場　優勝5回　２位3回　３位4回　４位1回

2007年シリーズ3位

2008年シリース1位

2009年シリース1位

2010年シリーズ2位


   

 
 
 
 
 
 
 
 




6/11現在　商談中

SOLD OUT!!!

【初年登録年月】平成10年1月　NA8最終後期
【車検有効期限】平成25年1月
【型式】E-NA8C
【車体番号】NA8C-408518
【走行距離】52235㎞
【点検記録簿】アリ
【修復歴】なし
【グレード】
【色】今現在、モンテゴブル―マイカを、
M2-1001ブルーブラックにオールペン済み
【エンジン】BP
【装着パーツ】エンジン・シリンダヘッドチューン　ECUロムチューン
TODA256カムシャフト　エアインテーク　ジャンボスロットル
MS製2WayLSD　スポーツマフラー　マルハクラッチ　2層ラジエタ
M2仕様でブッシュ交換　HKS関西ロールゲージ　
左右バケットシート　オーリンズ車高調　他多数

この度ご紹介する車両は、長年当店でお世話させて頂いて
おりましたお客様のNA8最終後期のロードスターです。
車検もタップリありまして、お車の仕様は走りの肝を抑えた
オーナー拘りの渋い仕様となっております。
距離も少なめでまだまだこれから！と言った感じです。
13年の歳月を共にし、楽しんできた愛車を手放すのは本当に
心苦しい。本当に大切に楽しく乗ってくれる人が見つかると
嬉しいです。とはオーナーからの談

お値段は少し高めですが、装着パーツや車のコンディション
車検の有効期限等考えればお買い得かと思います。

宜しくお願い致します。

画像はオールペン前
吸排気もバッチリ！
室内もオーディオレスの
渋い仕様！風を感じ空気の匂いとエギゾーストノ―トをご堪能
下さい。

6/11現在　商談中

SOLD OUT!!!!

【初度登録年月】平成2年3月
【車検有効期限】平成23年4月4日
【型式】E-NA6CE　
【車体番号】NA6CE-114292
【走行距離】67707㎞＋10000㎞<途中メーター交換しています>
【点検記録簿】現オーナーになってからはアリ
【修復歴】小さな外装修復歴こそありますが、フレーム修正まで
要する修復歴はありません。(こちらの知る限りでは)
【装着パーツ】
WEBERキャブレターDCOE9対策前　ピットクル―レーシング
エキマニ　ブルーポイントプラグコード　2層強化ラジエター
キャブレターROM　キャブレター公認取得済　MOMOステアリング
バケットシート(左右)交換済　4点＋マイティロールバー
M2-1001センターコンソールパネル　ステンレスシフトノブ
ETC付き　DVDナビ(インダッシュ)付き　TAKATAシートベルト付
足回りBILSTEIN車高調　フロント6Kリア5K
RSワタナベ14インチ　タイヤアドバンネオバ185-60R14
幌付いていません　ハードトップ付き
マフラーは現状ノーマルですが、オプションで社外マフラー
をお付けします。
【車体】オールペイントが施されています。
色はNA8Cでありました、SRリミテッドのグリーンです。
写真では綺麗に見える所でも実際とは違う場合もありますので
ご理解ご了承の程宜しくお願い致します。
車両全体を見渡せばゴムやプラスティック関係は年式相応の
劣化が見受けられます。あと右サイドステップ下後方に凹み傷が
あります。元色はシルバーです。

下回りはとても綺麗です。
フロントのカップブーツやタイロッドエンドブーツも良好です。
キャブレターの同調も取れており、エンジン・ミッション等内燃
機は大変調子がいいです。メンテナンス次第でまだまだ
全然乗れる車両です。オーナー様も大変大事にされておられました。
許されるのであれば一時抹消して残しておきたいとのお考えも
合ったようですが、この度手放す事を決断されました。
この車両のバトンを繋ぐオーナー様を探しています。

尚価格は20万円～という事ですが値引き交渉も応じます。

どうぞ宜しくお願い致します。


只今商談中(2月26日現在)




 

SOLDOUT!!!

【初度登録年月】平成4年8月
【車検有効期限】平成23年10月3日
【型式】E-NA6CE　
【車体番号】NA6CE-200772
【走行距離】196240㎞
【点検記録簿】有り
【修復歴】小さな外装修理歴はありますが、大きな事故歴はありません。
【装着パーツ】
マキシムワークスエキマニ　NGKイリジウムプラグ　NGKパワーケーブル
K&Nエアクリーナー　タックインブレースバー　オクヤマタワーバー
ガレージオオノパフォーマンスバー　サイドシル補強バー
BILSTEINエナペタルショックアブソーバ　オートエクゼスプリング
マツダスピードアッパーマウント　Sスペ用タイロッドエンド
タイヤ　TOYO VIMODE 185・60R14
アクレブレーキパッド　ステンメッシュブレーキホース
NA8用ミッション　グッドリッチクラッチホース
M2-1028純正フロントトーイングフック　NB純正幌(10リミ用)
シビエヘッドライト　ズームブルーミラー　コイルアンテナ
NB純正シート(SGリミテッド)　NB純正エアロボード　M2純正ステアリング
ニッケイシフトノブ　サイドブレーキノブ　ZOOMシフトカバー　サイドブレーキ
カバー　KAROマット　nakamaeメーターフード
アルパインDVDナビ(07モデル)　アルパインCD/MP3プレーヤー(i-Pot対応)
パナソニックスピーカー　パナソニックETC
アルミホイールM2-1028純正　　

【オプション】
・純正スペアキー×2アリ
・純正小物入れ

この度マリナブルーの1台をご紹介します。

走行距離が多いお車ですが、オーナー様のこの車に対する愛情
により、点検記録簿からその年月に修理した明細書、すべてが
管理・保管されております。
タイミングベルトは2回交換されているそうです。

エンジンに関しては、以前シリンダーヘッドのオイル漏れで
ヘッドガスケット交換した事がありますが、腰下に関しては
ノンオーバーホールと言う事です。オイルの消費等は御座いません。

下回りに関しては年式相応な錆等が見受けられますが、これからの
メンテナンス修理でまだまだ何とでもなる状態です!
外装に関しても年式相応です。
お得意のクリア剥げがありますｗ

車検はまだタップリあります。
値引き交渉も可能かも!!
どうぞよろしくお願い致します。

SOLD OUT!!!

【初度登録年月】平成9年11月
【車検有効期限】平成22年9月
【型式】E-NA8C　(シリーズ2)　
【車体番号】NA8C-409072
【走行距離】56080㎞〈使用中の為若干伸びてしまいます〉
【点検記録簿】有り
【修復歴】過去に外装パーツを交換する軽度な修復歴は有り。
【装着パーツ】
RAYS・CE28鍛造ホイール14インチ　タイヤADVANネオバ185-60R14
ROBINS製布・幌(レッド)ガラス　ジッパー付き
リアショートバンパー　前後牽引フック　インテグラル神戸マフラー
マキシムワークスEXマニ　アライブど～だインテーク
結晶ヘッドカバー(赤)　べロフHID　ヘッド面研　ROMチューン
OHLINS・PCV車高調　CUSCO機械式LSD・TYPE-MZ・２WAY
ナカマエ製コンソール　楽ナビ(HDD)　ETC付き　RECAROシート(運転席)
4点式ロールバー　NB用エアロボード　ラナバウトクラシックドアミラー
シフトブーツ・サイドレバーブーツ　本革製　他オプションもアリ
ガラスコーティング施工済み
【オプション】
・ボディカバー　幌カバー

こちらも大変綺麗なお車です。
車全体の状態も良く、大変大切に扱われてきたお車です。
すでにチューニングしたい箇所は手が施してありますので
車両の状態、装着パーツを考えましたら大変お買い得な
お車だと思います。車両は現状渡しとなります。
どうぞよろしくお願い致します。